Если быстро повторять название марки автомобиля, то можно постичь его сущность. "Лада-дала", например. Конструкторы Пежо пошли дальше и воплотили сущность своих машин в новом кабриолоете - Пежо Жопен (последнее "н", вообще говоря, не читается - у французов так принято, чтоб всех запутать), названном в честь национального французского героя лейтенанта Жопена. Багажник автомобиля выполнен в виде огромной задницы с концептуальной выхлопной трубой в сфинктере. В полупопиях расположены дополнительные баки и полки для добра - запас, как говорится, жопу не ломит. Основной цвет модели - телесный.

Пежо "Пеугеот" (Peugeot) - самая классическая и самая французская модель в стане Пежо. Машина исполнена в виде лягушки, стильный клаксон квакает, вместо огнетушителя бутылочка Бордо урожая 1972 года. При езде автомобиль распространят приятный запах тухлого сыра. Изгибы и впадины корпуса красиво украшены плесенью. Осторжно при входе, не подскользнитесь на слизи - в салоне работают улитки, потея и обеспечивая климат-контроль. Их можно есть, чтобы контролировать численность популяции. Не удивляйтесь человеку на заднем сиденьи - это официант. За небольшие но достойные чаевые он красиво откроет и подаст Вам при пожаре огнетушитель. К тому же, его зовут Люк, и он несет на себе функции своего имени. Хотя, просить его о чем-то бесполезно, он понимает только шампаньский диалект французского. Интуитивно ощущает фразу "Как подаешь, скотина!".

Было время на капоты машин размещали оленей, птиц и прочих животных. Но их все время кто-то пытался стырить, поэтому мода надолго не прижилась. Теперь появились специально натренированные коты, которые могут держаться на капоте даже на достаточно больших скоростях. Они сейчас в самом тренде: машину и сторожат, и украшают.